工商時報【呂雪彗╱台北報導】

發展電動車再添活水!行政院本周四(15日)將通過貨物稅條例修正案,拍板電動汽機車免徵貨物稅再展延5年。經濟部也將向行政院提出電動車5年發展方案,除免徵貨物稅外,購買電動機車建議再祭補貼1萬元,環保署也同意配合加碼補助4千元,民眾可享1.4萬元購車補助好康,預計新方案明年元旦上路。

政院周四拍板貨物稅自明年1月27日到期後再展延5年至110年12月31日,這是政府力挺電動車國產化的實際行動,祭出政策優惠希望電動車在國內市場練兵,累積技術及行銷經驗,以利行銷國際。

免徵貨物稅展延5年政院版沒有附帶條件,但立法院藍綠立委提案五花八門共8個版本,有的主張永久免徵;有的主張只補助機車;也有綠委主張以奢侈稅門檻為天花板,即300萬元以下才免貨物稅,政院版能否過關有待協商。

此外,經濟部配套提出電動車5年發展方案報院核定,自明年元旦至110年12月31日止,以電動機車及大客車為發展主軸,目標5年機車成長至15.2萬台;電動公車汰換5439輛;小客車擬成長至5939輛。官員說,大幅成長後供應鏈有議價電動病床空間大,成本可望降低。

5年發展方案中,政府祭出誘因除免徵貨物電動病床補助稅外,還有購車補助,經部補貼重型機車1萬元,另環保署同意配合明年起再補貼4千元,合計1.4萬元。

另地方政府對電動車大力支持,桃園市及新北市均加碼1萬元,台中市7千元,大力加碼的縣市民眾,若購買gogoro電動機車可由8萬多元降為6萬多元,與國產燃油機車拉近,有利電動車衝刺市占率。

據悉,經部曾要求gogoro使用日醫療電動床推薦本電池要改用國貨,否則不再給予補助,顯見政府扶植電池國產化。

另政府將加速汰換公共運輸採用電動巴士,由交部與經部跨部會補助新購整車價款一半。而民間企業申請使用電動車作交通接駁或觀光遊園車有所補助。電動小客車除免徵貨物稅外,各縣市提試運行計畫才予補助。


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